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4 十一月 2014

纤科公司TenCate Geotube® 海洋管袋技术节省了时间和金钱

        韩国一个大型基建项目的一部分工程是堤坝建设,该部分工程所采用的是纤科公司的TenCate Geotube® 海洋管袋技术。历史上其中一个最大的围海造地项目也采用了这种技术,创造了许多经济和环境方面的优势:成本节省了将近500万欧元、二氧化碳排放量降低了50%以上,以及大大减少了整个工程的建造时间。

        新万金(Saemangeum)在河口筑坝之前是一片滩涂区,是候鸟的重要栖息地。20世纪60年代至80年代期间,极为干旱寒冷的天气迫使当地政府不得不从国外进口大米,当时所采取的其中一项措施是建设海堤,以链接群山市工业港口城市南面的两个岬角。工程于1991年开工。

        新万金开发项目包括401平方公里的围海造湖和地。这包括了建设一条33.9公里长的海堤和其它内堤、建造淡水水库和填海造地。因为环保人士反对该项目,建设工作暂停了一段时间。

        到了2006年海堤建设工作已差不多完成,并于2014年4月正式宣告完成。海岸线因此缩短了将近100公里。这条平均36米高的海堤有两个水闸门和一个船舶通道闸门,指定的高度是由于潮差大的影响。

        新万金海堤全长33.9公里,比Asfluitdijk(荷兰的防波堤)还要长1900米,是目前全世界最长的人造堤坝。

        海堤后面的区域面积为401平方公里,包括283平方公里的新陆地和118平方公里的淡水区,是历史上最大的围海造地项目之一。新陆地计划用于发展农业、住宅、商业和生态旅游的开发、科学研究、新能源和可再生能源的开发等。

        这个大型项目的一个部分是4公里长的围堤。原始设计是在堤坝的两侧用碎石做护道,中心部分用沙子回填。而纤科公司TenCate Geotube® 海洋管袋技术则被选为替代方案(由纤科珠海生产的海洋管袋,每个管袋为62米长,采用本地沙子进行充填)。

        由于充填沙子可以在当地取材,运输费用就成为至关重要的考虑因素。根据目前的投标价格,这意味着工程造价节省了460万欧元(620万美金),且施工期也大大缩短了7个月。选用纤科公司TenCate Geotube® 海洋管袋技术减少了230,000吨的二氧化碳,换句话说,二氧化碳的排放量降低了52%。


以上转载翻译自 DredgingToday(http://www.dredgingtoday.com/2014/09/03/tencate-geotube-technology-saves-time-and-money/)。

 

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