TenCate solutions

Solar Team Twente 2007

Solar Team Twente 2007

Net als de luchtvaartsector kan de auto-industrie veel winnen wanneer meer composietmaterialen worden toegepast. Immers, het is lichter dan aluminium, sterker dan staal en in beginsel recyclebaar. Ook de Twente One 2007, de tweede zonnewagen van Solar Team Twente is licht in gewicht dankzij composietmateriaal van TenCate.

Gefinished als nummer 6
Net als de luchtvaartsector kan de auto-industrie veel winnen wanneer meer composietmaterialen worden toegepast. Immers, het is lichter dan aluminium, sterker dan staal en in beginsel recyclebaar. Ook de Twente One 2007, de tweede zonnewagen van Solar Team Twente is licht in gewicht dankzij composietmateriaal van TenCate. Dit voertuig haalde tijdens de World Solar Challenge 2007 door Australië snelheden tot maar liefst 126 kilometer per uur en werd zesde.

Composiet materiaal
Thermoplast en thermoset materialen van TenCate dragen bij aan duurzamer vervoer, of dat nu door de lucht, de ruimte of over de weg is. Het is sterk, lichtgewicht en energiebesparend materiaal. In de autoracewereld wordt al veelvuldig gebruik gemaakt van composiet materialen. Solar Team Twente volbracht de meer dan 3.000 kilometer lange reis en won in 2007 op techniek en innovatie dankzij de geïntegreerde kantelvleugel. Een novum in de mobiliteitswereld. Ook gemaakt met composiet materiaal, bestaand uit koolstofweefsel.

Mobiel zonnepaneel
Gedurende de rit werd het zonnepaneel van de Twente One 2007 gekanteld. Op deze manier kon de meest ideale invalshoek van de zon - loodrecht op de zonnecellen - over een groter deel van de dag worden gerealiseerd. Daarnaast is gebruik gemaakt van een
gepatenteerd lenzensysteem, waardoor de zonnecellen onder de lenzen het zonlicht focussen. Dit leverde extra zonne-energie op.

Solar Team Twente 2007

Blue fabric (Tecawork Blue 65287)