2013

14 november 2013

Vijfde en laatste A350 XWB testvliegtuig in eindassemblagefase

De MSN5, het vijfde en laatste lid van de A350 XWB testvloot, verkeert momenteel in de laatste fase van het assemblageproces: de verbinding van de rompdelen. De drie rompsecties zijn op 4 november afgeleverd in Toulouse (Frankrijk).

De MSN5 is het tweede testtoestel dat beschikt over een passagierscabine. Dit vliegtuig zal in het voorjaar van 2014 zijn eerste vlucht maken en hoofdzakelijk worden gebruikt om cabinegerelateerde testvluchten uit te voeren. Het zal ook deelnemen aan de Early Long Flights, waar medewerkers van Airbus de passagiers zijn. Hierdoor kunnen de cabine en aanverwante systemen worden onderworpen aan realistische omstandigheden, zodat de cabine volledig is toegerust voor de werkelijke dienst. Daarnaast zal de MSN5 Route Proving vluchten maken om de certificeringsinstanties te tonen dat het vliegtuig ook op vliegvelden uitstekend presteert.

TenCate Advanced Composites Europa gaat TenCate Cetex® koolstoflaminaten leveren voor gebruik in de Airbus A350 XWB en andere toepassingen van de EADS (European Aeronautic Defence and Space Company).  


De MSN1 en MSN3 testtoestellen hebben meer dan 500 vliegtesturen gemaakt tijdens meer dan 100 testvluchten. Van de A350 XWB zijn al meer dan 760 toestellen besteld van 39 klanten wereldwijd, te beginnen met Qatar Airways in de tweede helft van 2014.

Blue fabric (Tecawork Blue 65287)