2010

9 december 2010

TenCate levert hightechmaterialen voor Superbus van Wubbo Ockels

De Superbus van Prof. Dr Wubbo Ockels wordt tijdens de opening van de Miljonair Fair in het RAI Congrescentrum in Amsterdam op donderdag 9 december officieel gepresenteerd. TenCate Aerospace Composites heeft diverse composietmaterialen geleverd voor de bouw van de Superbus. Naast composiet voor de constructie betreft het koolstofmateriaal voor de panelen van de vleugeldeuren. Dankzij de uitstekende veiligheidseigenschappen wordt dit materiaal al veelvuldig toegepast in het interieur van vliegtuigen.

Het Superbus-concept is bedacht door Prof. Dr Wubbo Ockels. De basisgedachte is dat de Superbus comfortabel, vraagafhankelijk en punt-tot-puntvervoer verzorgt en mede dankzij de hoge snelheid kan concurreren met auto en trein. De elektrisch aangedreven Superbus verbruikt bij 250 kilometer per uur net zo veel energie als een normale bus bij 100 kilometer per uur. De Superbus zal 23 passagiers op zeer comfortabele manier vervoeren.

Constructie
Dankzij het gebruik van composietmaterialen is de 15 meter lange Superbus laag in gewicht en enorm sterk tegelijk. Het chassis van de Superbus – met inbegrip van de cockpit en het achterste deel, waar de accu’s zijn geplaatst – is volledig vervaardigd uit koolstofvezelcomposiet dat onder meer door TenCate is geleverd. TenCate is hofleverancier van geavanceerde materialen aan de internationale vliegtuigindustrie.

Vleugeldeuren
De Superbus bestaat uit meerdere compartimenten, die aan elke zijde toegankelijk zijn via acht vleugeldeuren. Onder meer voor de deurpanelen aan de binnenzijde leverde TenCate koolstoflaminaat van het merk TenCate Cetex®. Dit gekwalificeerde materiaal wordt veelvuldig toegepast in de vliegtuigindustrie vanwege de uitstekende eigenschappen op het gebied van brandveiligheid.


TenCate Aerospace Composites
Almelo, donderdag 9 december 2010

Download: 101209 Persbericht TenCate inzake materialen in Superbus van Wubbo Ockels
Blue fabric (Tecawork Blue 65287)