Perkuatan Lereng & Dinding

Studi Kasus Perkuatan Lereng dan Dinding

  • TenCate Miragrid® GX sebagai Perbaikan Kelongsoran Lereng Jalan – Doi Suthep, Chiang Mai, Thailand

    Doi Suthep

    Ulasan: 
    Peningkatan volume lalu lintas pada suatu daerah pedesaan menuju Doi Suthep Pagoda di bagian utara Thailand mendorong department transportasi untuk untuk memperluas jalur lalu lintas pada daerah tikungan tajam untuk membuat perjalanan lebih aman.

    Sistem perkuatan tanah dengan geogrid, sepanjang 300 m dengan tinggi bervariasi dari 8-10 m dan kemiringan  1H:2V dibangun untuk menyediakan pelebaran jalan. Untuk menyamarkan dengan lingkungan yang, dispesifikasi menggunakan sistem penutup dengan rumput.

    Baca selengkapnya
  • TenCate Polyfelt® PEC sebagai Geotekstil Perkuatan Dinding Vertikal di Proyek Pengembangan Wisata Laeuna De Taal, Filipina

    Luzon, Phil

    Ulasan: 
    Proyek resort di sisi danau ini berorientasi natural dengan penekanan menggunakan bahan-bahan yang ramah lingkungan.

    Baca selengkapnya
  • TenCate Miragrid® GX dalam Perbaikan Kelongsoran Lereng Jalan - Khun Tan, Lampoon Road, Thailand

    KhunTan, Lampoon

    Ulasan: 
    Jalan antar kota di provinsi antara Khun Tan dan Lampoon di bagian utara Thailand merupakan jalur utama ekonomi yang sangat penting. Kerusakan pada timbunan di Km 11, sangat menggangu lalu lintas dan menyebabkan bahaya bagi pengguna jalan.

    Berbagai pilihan perbaikan dipertimbangkan oleh Departemen Jalan Raya Thailand, sebelum memutuskan dengan perbaikan lereng menggunakan geogrid sebagai bahan perkuatan tanah.

    Baca selengkapnya
  • TenCate Polyfelt® PEC sebagai Perkuatan Dinding Penahan Tanah - Vijayawada, India

    Vijayawada, India

    Ulasan: 
    Candi Kanaka Durga yang sangat terkenal berlokasi di bukit Indrakiladri di daerah tepi sungai Krishna di Vijayawada, di Negara bagian Andhara Pradesh di selatan India. Candi ini menarik jutaan jamaah setiap tahun selama hari raya. Jalan yang ada dibangun pada tahun 1969 sepanjang 3m yang di beberapa lokasi dengan lebar hanya 3m dan tidak dapat memenuhi tuntutan lalu lintas yang padat.

    Pengalaman dan keahlian teknkis TenCate dituntut untuk menyediakan solusi yang paling ekonomis untuk pelebaran jalan. Setelah melalui analisa, diputuskan untuk menggunakan dinding penahan segmental menggunakan Polyfelt® PEC dibandngkan dengan menggunakan pilihan lain seperti jembatan atau pelebaran dengan memotong perbukitan.

    Baca selengkapnya
  • TenCate Polyfelt® PEC untuk Perbaikan Kelongsoran Lereng - Jalan Gunung Raya, Langkawi, Malaysia

    Gunung Raya, Langkawi

    Ulasan: 
    Hujan yang terjadi terus menerus menyebabkan terjadinya longsor pada jalan federal yang menuju kawasan pegunungan (891m) di Langkawi yang merupakan tempat museum, kebun dan pusat pengendali satelt. Tanah longsor sangat menggangu lalu lintas dan menyebabkan bahaya bagi pengguna jalan.

    Baca selengkapnya
  • TenCate Polyfelt® PEC sebagai Perkuatan Lereng – Proteksi Lereng Crosswind Quadrille, South Luzon, Filipina

    Crosswind, South Luzon

    Ulasan: 
    Proyek proteksi lereng di Crosswind Quadrille berlokasi di kota Tagaytay, Batangas dibangun pada lahan pengembangan seluas 50 hektar oleh Vi Land Inc. Proyek pengembangan kelas tinggi dari Brittany Corporation adala  salah satu property utama di Tagayaty. Panjang dari struktur perkuatan tanah adalah 160m dengan tinggi bervariasi dari 6m sampai 18m. Struktur tanah diperkuat dengan geotekstil komposit kuat tarik tinggi menggunakan tanah berdrainase jelek.

    Baca selengkapnya
  • TenCate Polyfelt® PEC sebagai Geotekstil Perkuatan untuk Dinding Curah Vertikal - PT Kaltim Prima Coal, Kalimantan Timur, Indonesia

    Kaltim Prima Coal - Indonesia

    Ulasan: 
    PT Kaltim Prima Coal adalah salah satu perusahaan tambang batu bara terbesar di Indonesia. Sehubungan dengan pengembangan operasi pertambangan, mereka perlu membangun konstruksi dinding curah vertikal sebagai sarana dalam penanganan batubara.

    Baca selengkapnya
  • TenCate Miragrid® GX untuk Perkuatan Dining Penahan Tanah pada Abutmen Jembatan - Jalan Layang Panipat, India

    Panipat Elevated Highway, India

    Ulasan: 
    Sebagai bagian dari perkuatanan pelebaran jalan raya nasional yang ada, Otoritas Jalan Raya Nasional India telah membangun dua jalan laying dan 10 km jalur cepat laying pada jalan raya nasional-1 antara Delhi dan Amritsar dengan maksud untuk mengurangi kemacetan yang parah di kota Panupat. Pembangunan dinding penahan dari beton atau dinding penahan tanah yang diperkuat adalah metode yang paling umum dalam menahan tanah pada konstruksi timbunan di jalan raya uang melalui perkotaan berkaitan dengan keterbatasan lahan. Bagian abutmen menuju jalan raya yaitu pada bagian ram direncanakan untuk menahan tanah dengan membangun dinding penahan tanah menggunakan geogrid dan panel beton.

    Baca selengkapnya
Blue fabric (Tecawork Blue 65287)