TenCate Solutions
- Zeven meren in Tsjechië met geosynthetics
- Verlenging vliegveld Ain Arnat
- Lawinebescherming bij Innsbruck
- TenCate Liba® doorstaat vuurproef
- TenCate Tecasystem™ - nieuwe beschermingsoplossingen
- TenCate Mirafi® RS580i verduurzaamt autowegen
- TenCate Geotube®-technologie voor ontwatering
- TenCate prepregsystemen voor Orion
- TenCate Defender™ M in FR-ACU en FROG
- Geosynthetics in de Volgermeerpolder
- Herstel en bescherming kustlijn Grand Isle
- Koolstoflaminaten voor Airbus A350 XWB
- Meerlaagse bescherming op de werkplek
- TenCate Geotube® onderscheidt zich in Korea
- Ontwateringsprojecten in Rio de Janeiro
- Ontwateringsproject Almeirim (Portugal)
- Landscapingproject in Gaziantep (Turkije)
- Composieten voor innovatie in mobiliteit
- Composieten in klimaatneutraal voertuig
- Ontwatering van vervuild slib
- Veilige opslag van afval in Shanghai
- Monitoring- en waarschuwingssysteem
- Kunstgrasgarens voor 5-a-sidevelden
- Composieten voor zweefvliegtuig
- Constructie keerwanden bij verbreding spoorlijn
- Oeverherstel industrietrrein Zutphen
- Ontwikkeling in kunstgrassystemen
- Innovatie als wapen tegen concurrentie op basis van kosten
- Solar Team Twente 2009
- TigerTurf met afstand de beste
- Solar Team Twente 2007
- Solar Team Twente 2005
- KG-1 Concept
- Go-4 Dakar
- DUT Racing Team
- Superbus Concept
DUT Racing Team

Het studenten DUT Racing Team uit Delft doet mee aan de Formula Student. De raceauto’s worden niet alleen beoordeeld op snelheid, maar ook op veiligheid, kosten, betrouwbaarheid, design en handzaamheid. Elk jaar wordt de DUT raceauto verbeterd en vernieuwd qua ontwerp, vormgeving, bouwwijze en uitvoering. Koolstofweefsel van TenCate speelt hierin een doorslaggevende rol dankzij het lage gewicht en het gemak van materiaalverwerking.
Mits goed ontworpen, kunnen chassis en beplating gemaakt van koolstofweefsel vele malen lichter zijn dan van aluminium of staal. Koolstofvezels kunnen namelijk in de richting van de krachten worden gelegd, waarmee veel materiaal kan worden bespaard. Ook dat reduceert gewicht en brandstof. Tegelijkertijd geven koolstofweefsels enorme vormvrijheid bij het ontwerpen. Zo maakt het DUT Racing Team ook de benzinetank, luchtinlaat, draagarmen, het stuurwiel en de catch cans van koolstofweefsel.
